NHBB近期推出了一種新的高溫織物襯里技術Vulkyn?650，這種用于滑動襯套和球面軸承的創新織物襯里系統為高溫應用中的軸承提供了更高的性能和更多的可能。
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電動機中的軸承設計用于支撐轉子，保持轉子和定子之間的氣隙一致，并將負載從軸傳遞到電機機架，選擇正確的軸承可確保以最小的摩擦和功率損失保持電機的最高效率。
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NSK軸承有限公司（以下簡稱NSK）今天宣布，該公司開發了一種新的BNEQARTET?長壽命軸承，該軸承專門用于前加載墊圈使用，這種新產品的滾動疲勞壽命是標準軸承產品的兩倍多
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舍弗勒英國公司發布了最新的技術培訓課程計劃，課程包括為參與滾動軸承選擇、操作和維護的管理人員、工程師和技術人員提供為期一天、兩天和三天的培訓
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舍弗勒英國應用工程師Chris Head表示，軸承供應商應在土木工程項目的設計階段盡早利用其專業知識和經驗，幫助建筑師選擇最合適、最具成本效益的軸承解決方案。
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圓錐滾子軸承因其特性，有著諸多優點，一是線接觸，減少滾子與滾道之間的接觸應力，承載能力高，使用壽命更長；二是復合承載，可在其他軸承無法承受的負載下使用
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NTN公司（以下簡稱NTN）開發了“油脂潤滑型高速深溝球軸承”，轉速比傳統的產品翻了一倍，是行業最高的轉速水平，用于電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）中安裝的電機。
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FAG黑色氧化物涂層軸承座安裝單元（以下簡介黑色系列）按照日本工業標準（JIS）制造，在外形尺寸、安裝和潤滑方面，FAG軸承座安裝單元與日本品牌的軸承座安裝單元100%一致
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在過去，NTN Corporation（以下簡稱NTN）為了滿足破碎機和振動篩（一種振動發生器，篩面在圓形和線性方向上振動，以篩分材料）應用的要求，開發了具有抗振動和沖擊載荷的“UA系列”產品
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