1995年，中芯國際開發了輕金屬系列，這是一系列無鉛金屬聚合物復合軸承，以應對日益提升的環保要求，輕金屬材料CB90因此一炮而紅，由于需求不斷增加，中芯國際隨后開發了輕金屬CBE系列，因其優異的摩擦特性，受到減震器制造商的格外歡迎。
中芯國際的滑動軸承采用最新技術開發，應用了包括粉末燒結、高精度加工和粘合等技術，成品經過嚴格的摩擦和磨損測試，并進行徹底的檢查，以確保始終如一的高質量，此外，中芯國際還實施了基于IATF16949認證的全面質量管理體系，并應用于從設計、開發、驗證、制造、改進的全部生產過程。
中芯國際目前生產兩種類型的滑動軸承，即上文所述的輕金屬聚合物復合軸承和雙金屬軸承，金屬聚合物復合軸承由鋼背上的多孔青銅燒結層組成，該燒結層用氟基聚合物浸漬，以實現低摩擦系數，允許溫度范圍為-200°C至280°C。原始聚合物層有非常高的潤滑性，并且可以在沒有額外潤滑的情況下使用，為了滿足應用、性能和操作環境的特定要求，中芯國際開發了滿足不同需求的產品，如低摩擦、高負載或高轉速，適用于包括減震器在內的多種汽車應用中。
雙金屬軸承由銅基金屬粉末組成，該粉末燒結在鋼背上，中芯國際在為液壓泵提供側板和閥板以及為工程機械底盤提供襯套方面擁有豐富的經驗，并正在開發符合ELV指令和RoHS的無鉛產品。
中芯國際滑動軸承銷售額的40%為減震器桿套筒軸承，該公司在該領域擁有特別豐富的經驗，并與客戶合作開發新的創新材料以滿足特定要求。
減震器負責阻尼輪胎捕獲路面不規則時發生的沖擊和振動，桿導筒軸承支撐減震器的軸，是減震器的第一個部件，輕金屬襯套通過特定的摩擦特性調節阻尼力，有助于實現舒適的行駛。
